درست یا غلط بودن گرم کردن ماشین قبل از حرکت

درست یا غلط بودن گرم کردن ماشین قبل از حرکت یکی از سوالات بسیاری از رانندگان و دارندگان خودرو می‌باشد. برخی بر این باورند که حتی اگر بوگاتی هم داشته باشند، باید قبل از حرکت، ماشین را گرم کنند. این کار به عنوان یک سنت قدیمی شناخته شده است و بسیاری از رانندگان عادت کرده اند که در فصل زمستان، بعد از استارت زدن خودرو را به شکل درجا گرم کنند.

گرم کردن خودرو بعد از استارت

بسیاری تصور می‌کنند که گرم کردن خودرو بعد از استارت زدن و به صورت درجا موجب می‌شود تا موتور کارکرد بهتری داشته باشد و همچنین سلامت قلب تپنده خودرو تضمین گردد.
اما باید این موضوع را بیان کنیم که گرم کردن خودرو درجا نه تنها هیچ منفعتی برای موتور ماشین نخواهد داشت، بلکه حتی می‌تواند موجب آسیب رسیدن به موتور شود.
در حقیقت شاید در دوران خودروهای کاربراتوری این موضوع لازم بود اما حال به شکل کامل باید این موضوع را برای موتورهای انژکتوری فراموش کرد.

استفان سیاتی یک مهندس مکانیک است که ۲۶ سال است که در زمینه موتورهای احتراقی کار می‌کند، او می‌گوید گرم کردن درجای موتورهای بنزینی نه تنها تلف کردن سوخت محسوب می‌شود، بلکه موجب می‌شود تا روغن از روی سیلندر و همچنین پیستون‌ها به اطراف پاشیده شود و یک تاثیر مخرب روی عمر موتور خودرو داشته باشد.
بر اساس گفته‌های استفان سیاتی، در موتورهای انژکتوری یا سیستم سوخت رسانی انژکتوری، سوخت به وسیله یک پمپ مکانیکی یا پمپ برقی با فشار به داخل لوله‌های سوخت رسانی و همچنین ریل سوخت وارد می‌گردد و به وسیله انژکتورها که در حقیقت یک نوع شیر به حساب می‌آیند به پشت سوپاپ هوا یا داخل سیلندر به شکل پودر شده پاشیده می‌شود.

به این ترتیب، یک مخلوط از هوا و سوخت جهت احتراق در موتور و همچنین تولید انرژی به دست خواهد آمد.
زمانی که هوا سرد می‌شود، بنزین به آسانی به بخار تبدیل نمی‌گردد، به همین دلیل بخار سوخت به حد کافی تولید نمی‌گردد.

گرم کردن ماشین قبل از حرکت یا حرکت آرام؟

اگر میخواهید عادت گرم کردن ماشین را از خود دور کنید یک راه حل آسان پیش رو دارید و آن راه حل این است: فقط کافیست حرکت کنید.
در صورتی که بعد از روشن کردن ماشین، به آرامی شروع به حرکت کردن نمایید، گرمای رادیاتور و همچنین خود موتور به چرخش در آمده و موجب می‌شود با گرم شدن آرام آرام سنسور ارسال سوخت، مقدار تزریق سوخت را آرام ‌آرام کاهش دهد.
اما اشتباه است که در آغاز حرکت، فشار زیادی به موتور وارد نمایید.
باید تلاش نمایید تا حرکت آرام داشته باشید تا زمانی که همه چیز برای موتور عادی گردد.

درست یا غلط بودن گرم کردن ماشین قبل از حرکت و دلیل آن

این موضوع که ماشین‌های کاربراتوری برای گرم شدن احتیاج به زمان دارند چند دلیل دارد.
اولین دلیل این می‌باشد که به دلیل قدیمی بودن این خودروها، رساندن روغن دارای چربی کمتر به موتور، اهمیت فوق العاده بیشتری برای آن‌ها دارد.
همه بخش‌های ماشین برای درست انجام دادن کارهای خود از جمله: جا به جایی روغن، احتیاج به گرم شدن دارند و در هنگام سرد بودن، کار خویش را به درستی به انجام نمی‌رسانند.
دلیل مهم دیگر گرم کردن ماشین این می‌باشد که در هوای سرد، بنزین به شکل درستی تبخیر نخواهد شد.
به همین علت، به شکل مایع و به صورت قطره‌های کوچک به داخل سیلندرها رفته و به دیواره‌های آن خواهد چسبید.
رخ دادن این اتفاق اصلا برای سلامتی ماشین خوب نیست.

هنگامی که ماشین سرد است، اشتعال ناپایدار است و به شکلی ضعیف به انجام می‌رسد.
در این مدت، کاربراتور جلوی هوا را می‌گیرد و مانع خروج آن می‌شود تا بلکه کمی از مشکل رفع گردد.
درست است که انسداد راه هوا تا حدودی مشکل را رفع می‌نماید، اما این کار به هیچ وجه یک راه حل کار آمد به حساب نمی‌آید.
پس از گرم کردن ماشین، همه چیز رفتار درست خود را دارد و در کنار عملکرد صحیحی که قطعات دارند، سوخت هم به درستی تبخیر خواهد شد.
به همین ترتیب، ماشین توانایی این‌ را دارد تا بدون هیچ مشکلی و همچنین بسیار روان حرکت نماید.
روی غلتک افتادن و درست شدن فرآیندهای درونی اتومبیل با هدف داشتن یک رانندگی بی دردسر و همچنین برای افزایش عمر وسیله‌ها، نیازمند انجام کار خاصی نمی‌باشد.

دانلود فایل pdf مقاله

آزمون شبیه سازی شده که می توانید قبل از ازمون اصلی خودتان را محک بزنید